Volop laadvermogen, met twee dubbele laadpalen van Zaptec, tussen de groengekleurde gebouwen op dit bedrijfspark in de Wieringermeer.
Inhoudsopgave
Laden met de Zaptec Pro
Hier zijn vier stuks van de Zaptec Pro aanwezig. Geplaatst op twee palen van OnePole; per paal zijn er dus twee laadaansluitingen. Uiteraard is ook hier voor een koppeling met E-Flux gezorgd. Voor een betrouwbare registratie van alle laadsessies, en een correcte uitbetaling van de laadsessies. Iedere maand opnieuw.
Handig om te weten is dat bij het opladen van eigen auto’s ook met toegangsgroepen kan worden gewerkt. Dankzij een zogenoemde whitelist start het laden echt onmiddellijk na aanbieding van de laadpas en worden in het geheel geen kosten in rekening gebracht. De bijbehorende laadsessies verschijnen tegen een bedrag van € 0,00 in de laadgeschiedenis.
Uiteraard kan met elke gangbare laadpas gewoon worden opgeladen als de optie voor roaming is ingeschakeld. Dan wordt het tarief per kilowattuur gerekend zoals dat is ingesteld door de eigenaar van de laadvoorziening. Er is maximale vrijheid om de laadpunten te laten doen wat jij wil.
Volop vermogen in Middenmeer
Qua stroomvoorziening is alles ruimbemeten in dit deel van de polder. Want in dit gebied in Middenmeer is ook het internet te vinden; datacenters van zowel Google als Microsoft zijn aanwezig. Ook zijn er tal van grote bedrijven op dit bedrijfspark gevestigd. Snelladen kan bij Ionity.
Maar voor dit bedrijf is het natuurlijk wel zo praktisch om op de eigen locatie in Agriport gewoon op te kunnen laden. Hoofdzakelijk voor medewerkers met een (eigen) elektrische auto of plugin hybride. Dat gaat vanzelfsprekend prima met Zaptec. Voor alle laadpunten is een gezamenlijk vermogen van 3x63A beschikbaar, is iedere Zaptec Pro vol in gebruik, dan blijft per aansluiting alsnog vrijwel 11 kW beschikbaar.
Klein voorbehoud hierbij is wel dat ook dynamic load balancing is toegepast. Het vermogen wordt vanzelf omlaag gebracht bij een grote stroomvraag in het pand.
Alle installatiewerk verzorgd
Het is haast een wetmatigheid dat zodra een laadvoorziening met bijvoorbeeld Zaptec eenmaal staat, het eruit ziet alsof het altijd zo was. Zeker ook omdat laadpunten op menige bedrijfsparkeerplaats standaard aanwezig zijn. Mensen verwachten terecht een laadmogelijkheid; het hoort er gewoon bij.
In dit geval is er aardig wat werk gestoken in een succesvolle uitvoer. De ondergrond is namelijk asfalt. En dat betekent slijpen voor het aanleggen van de voedingskabels. Van de nood is een deugd gemaakt, door aanleg van een verkeersdrempel.
De palen die zijn gebruikt voor de laadpunten, zijn beide direct op het asfalt gemonteerd. Ze staan netjes tussen twee parkeervakken en vrijwel tegen de beschoeiing. Twee factoren die de kans op aanrijdingsschade aanzienlijk inperken.
Uiteraard is inpandig, in het magazijn ook alles zorgvuldig weggewerkt. Nog een aardige klus omdat het over vele strekkende meters gaat.
Van Alfen tot Zaptec, een keuze voor kwaliteit
Wij leveren van A tot Z. Letterlijk, want we hebben Alfen en Zaptec, maar bijvoorbeeld ook Peblar. Elk merk dat wij voeren biedt gegarandeerde kwaliteit. Want Laadpunt Nederland gaat uitsluitend voor A-merken, die terecht een hoge reputatie hebben. Een keuze voor laadpunten die het goed blijven doen, in weer en wind, jaar in jaar uit.
