EVBox Homeline Autostart
- Vermogen: 3,7kW, 11kW, 22kW
- Vaste kabel: Optioneel
- Werking: Online
- Montage: Wand, Paal
- Automatische stroomkostenverrekening: Nee
- Aansluiting: Type 1 of Type 2
- Maxem-ondersteuning: Nee
- Toegangsrestrictie: Nee
vanaf
€ 559
* exclusief 21% BTW
Meer weten over laden, laadpalen of elektrisch rijden? Lees dan de veel gestelde vragen.
Naar de FAQOver de EVBox Homeline Autostart
Het HomeLine laadpunt van EV-Box is een prima laadoplossing voor thuis. De HomeLine is leverbaar met een contactdoos of een vaste kabel en wordt bevestigd aan een paal of een wandbeugel. Met de type 2 contactdoos (de Europese standaard) is het laadstation geschikt voor elk model elektrische auto. Met de vaste kabel kan een laadsessie direct beginnen, ongeacht hoe de auto geparkeerd is.
De HomeLine Autostart is niet voorzien van een kWh-meter of laadpas lezer.
Deze laadpaal kan uitgerust worden met een vaste kabel. Een groot voordeel van een laadpunt met vaste laadkabel is dat de kabel niet steeds opgeborgen hoeft te worden: u hoeft als het geregend heeft geen natte kabel in uw auto mee te nemen. Een nadeel van een vaste kabel is dat enkel voertuigen met één type aansluiting opgeladen kunnen worden. Ook zijn deze laadpalen gevoeliger voor vandalisme, en daarmee minder geschikt voor in de publieke ruimte.
Dit laadpunt kan online communiceren met een backoffice. Hierdoor kan er automatisch verrekend worden. Via een online dashboard kan de laadgeschiedenis van de paal worden bekeken. Ook kan de laadpaal op afstand bediend worden. Ook kan de software op afstand bijgewerkt worden.
Montage op paal of aan wand
Dit laadpunt kan gemonteerd worden op een paal of aan een muur. In sommige gevallen is het mogelijk om meerdere laadpunten op één paal te monteren. Vraag ons gerust naar de mogelijkheden.
Geen automatische verrekening
Deze laadpaal is 'dom' en biedt geen automatische verrekening.
Dit laadpunt ondersteunt geen toegangsrestricties. Dit laadpunt is voor iedereen die fysieke toegang tot de laadpaal heeft te gebruiken. Dit maakt deze laadpaal minder geschikt voor plaatsing in de openbare ruimte.
Share This Story, Choose Your Platform!
