Je wilt laadpalen plaatsen op je bedrijfsterrein. Voor werknemers, bezoekers of je eigen wagenpark. Logische vraag: is er subsidie? Het antwoord is ja. Via de SPRILA-regeling kunnen bedrijven tot 40% subsidie krijgen op de aanschaf en installatie van laadpunten. Daarnaast zijn er fiscale voordelen via MIA/VAMIL en manieren om geld te verdienen aan je laadpalen. In dit artikel lees je alle mogelijkheden.
Inhoudsopgave
SPRILA: de subsidieregeling voor zakelijke laadpalen
SPRILA staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. Het is dé regeling voor bedrijven die laadpunten willen plaatsen op eigen terrein. De regeling wordt uitgevoerd door RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland).
Wat krijg je met SPRILA?
De subsidie dekt tot 40% van de kosten voor aanschaf en installatie. Het maximale subsidiebedrag is €350.000 per aanvrager. De exacte bedragen hangen af van je bedrijfsgrootte en het type laadpaal.
Voor 2026 gelden de volgende richtbedragen:
| Type laadpaal | MKB | Grote onderneming |
| Reguliere laadpaal (AC) | ca. €800 | ca. €400 |
| Snellader (DC) | Hoger bedrag | Hoger bedrag |
Daarnaast vergoedt SPRILA 50% van de advieskosten voor het opzetten van je laadinfrastructuur, tot maximaal €3.500. Handig als je nog moet uitzoeken hoeveel laadpunten je nodig hebt en waar ze moeten komen.
Voor wie is de SPRILA?
SPRILA is bedoeld voor bedrijven die laadpunten plaatsen voor:
- Werknemers met een elektrische auto (privé of lease)
- Elektrische bedrijfsvoertuigen
- Bezoekers en klanten
Zowel MKB als grote ondernemingen kunnen aanvragen, al zijn de subsidiebedragen voor MKB hoger.
Hoe de SPRILA aanvragen?
Aanvragen lopen via RVO. Je hebt eHerkenning niveau 3 nodig om in te loggen. De aanvraagronde voor 2026 opende op 20 januari. Let op: het budget is beperkt, dus wees er snel bij.
MIA/VAMIL: fiscaal voordeel tot 45%
Naast SPRILA zijn er fiscale regelingen die zakelijke laadpalen aantrekkelijker maken. De belangrijkste zijn MIA (Milieu-investeringsaftrek) en VAMIL (Willekeurige afschrijving milieu-investeringen).
Wat levert deze subsidie het op?
Met MIA trek je tot 45% van het investeringsbedrag extra af van je winst. VAMIL geeft je de vrijheid om 75% van de investering willekeurig af te schrijven, waardoor je eerder fiscaal voordeel hebt.
Een rekenvoorbeeld: investeer je €10.000 in laadinfrastructuur, dan kun je met MIA tot €4.500 extra aftrekken van je fiscale winst. Bij een vennootschapsbelasting van 25% scheelt dat €1.125 aan belasting.
MIA/VAMIL combineren met SPRILA
MIA/VAMIL en SPRILA zijn in principe te combineren, maar let op de voorwaarden. De investering waarover je fiscaal voordeel claimt, moet je verminderen met de ontvangen subsidie. Vraag advies aan je accountant over de optimale combinatie voor jouw situatie.
Energie-investeringsaftrek (EIA) als zakelijke subsidie
Nog een fiscale regeling: de Energie-investeringsaftrek. Met EIA trek je 45,5% van de investering in energiebesparende bedrijfsmiddelen af van je fiscale winst. Laadinfrastructuur kan hieronder vallen, afhankelijk van de specificaties.
Check de Energielijst van RVO om te zien of jouw laadoplossing in aanmerking komt.
Gemeentelijke en provinciale subsidies voor zakelijke laadpalen
Naast landelijke regelingen hebben sommige gemeenten en provincies eigen subsidiepotjes voor laadinfrastructuur. Deze zijn vaak bedoeld om de uitrol van laadpalen in specifieke gebieden te versnellen.
De bedragen en voorwaarden variëren sterk. Check de website van je gemeente of gebruik de Subsidiewijzer van MKB Nederland om te zien wat er in jouw regio beschikbaar is.
Let op: gemeentelijke subsidies zijn soms te combineren met SPRILA, maar niet altijd. Lees de voorwaarden goed door.
Geld verdienen aan je zakelijke laadpalen
Subsidie is mooi, maar je kunt ook structureel geld verdienen aan je laadinfrastructuur. Hier zijn de opties.
Laadkosten doorberekenen
Laat je bezoekers of klanten laden? Dan kun je een tarief per kWh rekenen. Met een laadpaal met MID-gecertificeerde meter en backoffice-koppeling factureer je automatisch. Veel bedrijven rekenen €0,35 tot €0,50 per kWh, vergelijkbaar met openbare laadpalen.
Vergoeding van werknemers
Werknemers die thuis laden voor zakelijke kilometers kunnen hun laadkosten declareren. Met een slimme laadpaal op kantoor (of thuis bij de werknemer) registreer je precies hoeveel er geladen is. De backoffice regelt de administratie.
ERE-certificaten
Met de ERE-regeling (Energie van de Rit naar Elektriciteit) verdien je geld voor elke kWh die je laadt. Je ontvangt certificaten die je kunt verzilveren, goed voor ongeveer €0,07 tot €0,10 per kWh. Voorwaarde: een laadpaal met MID-gecertificeerde meter.
Bij een wagenpark van 10 elektrische auto’s die elk 10.000 kWh per jaar laden, levert dat €7.000 tot €10.000 per jaar op. Structureel, zolang de regeling loopt.
Laden als service voor klanten
Heb je een hotel, restaurant of winkel? Laadpalen voor gasten zijn een service die steeds meer verwacht wordt. Je kunt het gratis aanbieden als extra, of een tarief rekenen en er aan verdienen. Met de juiste backoffice regel je betaling via laadpas of QR-code.
-
Alfen Eve Double Pro-line
€3.064 -
Peblar Business
€920 -
Alfen Eve Double Plus
€3.045
Hoeveel laadpalen heb je nodig?
Voordat je subsidie aanvraagt, is het slim om te bepalen hoeveel laadpunten je nodig hebt. Een paar vuistregels:
- Voor werknemers: Tel het aantal werknemers met een elektrische auto (of lease-auto die binnenkort elektrisch wordt). Niet iedereen laadt elke dag, dus één laadpunt per 2 tot 3 elektrische rijders is vaak voldoende.
- Voor bezoekers: Schat hoeveel bezoekers per dag elektrisch rijden en hoe lang ze gemiddeld blijven. Bij korte bezoeken (minder dan een uur) is snelladen interessanter. Bij langere bezoeken volstaan reguliere laadpalen.
- Voor bedrijfsvoertuigen: Hier is het simpel: één laadpunt per voertuig dat ’s nachts op locatie staat. Denk ook aan de toekomst: groeit je wagenpark, dan wil je kunnen uitbreiden.
Twijfel je? SPRILA vergoedt 50% van de advieskosten. Laat een specialist meekijken naar je situatie.
Wat kost een zakelijke laadpaal?
De kosten voor zakelijke laadpalen variëren sterk, afhankelijk van het type en de complexiteit van de installatie.
Richtprijzen laadpalen:
| Model | Type | Vanaf prijs |
| Peblar Business | 1 aansluiting, tot 22 kW | €920 |
| Zaptec Pro | 1 aansluiting, tot 22 kW | €1.150 |
| Alfen Eve Double Plus | 2 aansluitingen, tot 2x 22 kW | €3.045 |
| Hager Witty Pro | 1 aansluiting, tot 22 kW | €1.217 |
De installatiekosten hangen af van de situatie: afstand tot de meterkast, noodzaak van graafwerk, capaciteit van je aansluiting. Bij grotere projecten is vaak een netverzwaring nodig.
Bij Laadpunt Nederland krijg je altijd een vaste prijs vooraf. Geen verrassingen achteraf.
Stappenplan: subsidie aanvragen voor zakelijke laadpalen
- Stap 1: Bepaal je behoefte Hoeveel laadpunten heb je nodig? Voor wie zijn ze bedoeld? Overweeg advies aan te vragen (50% vergoed via SPRILA).
- Stap 2: Vraag een offerte aan Laat een specialist naar je situatie kijken. Bij Laadpunt Nederland krijg je een offerte inclusief installatie.
- Stap 3: Check de subsidievoorwaarden Kijk op RVO of je aan de voorwaarden voldoet. Zorg dat je eHerkenning niveau 3 hebt.
- Stap 4: Dien je aanvraag in Doe dit zo snel mogelijk na opening van de aanvraagronde. Het budget is beperkt.
- Stap 5: Laat installeren Na toekenning van de subsidie kun je de laadpalen laten installeren. Bewaar alle facturen voor de verantwoording.
Subsidie aanvragen of zelf regelen?
Subsidie klinkt aantrekkelijk, maar het aanvraagproces kost tijd en het budget is beperkt. Sommige bedrijven kiezen ervoor om direct te investeren zonder subsidie, zodat ze sneller kunnen starten en niet afhankelijk zijn van toewijzing.
Hoe dan ook: zakelijke laadpalen zijn een investering die zich terugverdient. Via lagere brandstofkosten, fiscale voordelen, ERE-certificaten en tevreden werknemers en klanten.
Bij Laadpunt Nederland helpen we je graag. We denken mee over het aantal zakelijke laadpalen, de juiste locaties en de beste oplossing voor jouw situatie. Onze eigen monteurs installeren de laadpalen vakkundig. Geen externe partijen, één aanspreekpunt. Vraag een zakelijke offerte aan
Veelgestelde vragen over subsidie zakelijke laadpalen
Kan ik subsidie aanvragen voor laadpalen die ik al heb geplaatst?
Nee. SPRILA geldt alleen voor nieuwe investeringen. Je moet de subsidie aanvragen voordat je de laadpalen koopt en installeert. Achteraf aanvragen is niet mogelijk.
Telt een laadpaal met twee aansluitingen als één of twee laadpunten?
Als twee. Een dubbele laadpaal zoals de Alfen Eve Double Plus telt voor de subsidie als twee laadpunten. Je ontvangt dus ook twee keer het subsidiebedrag.
Krijg ik subsidie als ik de laadpalen ook openstelt voor publiek?
SPRILA is bedoeld voor private laadinfrastructuur op eigen terrein. Als je de laadpalen ook voor publiek toegankelijk maakt, gelden andere regelingen. Check bij RVO wat in jouw situatie van toepassing is.
Wat als het SPRILA-budget op is?
Dan moet je wachten op de volgende aanvraagronde of investeren zonder subsidie. De fiscale voordelen via MIA/VAMIL en EIA blijven het hele jaar beschikbaar, onafhankelijk van SPRILA.
Hoe lang duurt het voordat ik weet of mijn subsidie-aanvraag is goedgekeurd?
RVO streeft naar een beslissing binnen 8 weken na ontvangst van een volledige aanvraag. In drukke periodes kan dit langer duren.
Kan ik als zzp'er ook SPRILA aanvragen?
Ja, mits je een zakelijke locatie hebt waar je de laadpaal plaatst. Een laadpaal bij je privéwoning valt daar niet onder, ook niet als je zzp’er bent.
Geldt de subsidie ook voor laadpalen bij een gehuurd bedrijfspand?
Ja, maar je hebt schriftelijke toestemming van de verhuurder nodig. Voeg dit toe aan je aanvraag.
