Laadpunten in overvloed. Als zo vaak ligt de laadbehoefte bij een pas opgeleverd appartementencomplex opvallend hoog. Blijkbaar gaat nieuwbouw behoorlijk goed samen met nieuwe auto’s. Bij deze Vereniging van Eigenaars in Gorinchem zijn liefst 14 laadpunten te vinden, deels in de parkeerkelder en deels op de parkeerplekken direct buiten het gebouw.
Inhoudsopgave
Installatie voor een Vereniging van Eigenaars is specialistenwerk
De ene installatie is de andere niet. Plaatsing van meer dan een handvol laadpunten betekent als vanzelf dat het specialistenwerk wordt. Voor ons is dat al meer dan tien jaar duidelijk en veel van onze klanten, die zoeken naar een geschikte laadoplossing, denken er net zo over. Het is belangrijk om ervaring te hebben met grotere klussen, zodat het zeker is dat alles van voorbereiding tot ver na plaatsing goed, veilig en probleemloos verloopt.
Door VvE De Brugwachter is plaatsing van laadpunten projectmatig aangepakt. Niet alleen zijn bij verschillende partijen offertes opgevraagd, ook een schouwing op locatie maakt hier deel van uit. Want zodra de werkzaamheden omvangrijker worden, is het belangrijk om vooraf duidelijk te hebben hoe het gehele installatietraject eruit ziet. En heeft het absoluut de voorkeur om dit niet over te laten aan de verbeeldingskracht van degene die op afstand de offerte opstelt.
Veertien laadpunten van Zaptec
Het installatiewerk is deels voorbereid tijdens de bouw en Laadpunt Nederland heeft voor de laadpunten van Zaptec gezorgd. Het is niet bij plaatsing van de Zaptec Go gebleven, want uiteraard hoort hierbij ook al het aansluitwerk en een noodschakeling is er ook gekomen. Een noodknop bij de toegang naar de parkeerkelder in de centrale hal van het gebouw, de andere bij de entree voor auto’s.
Handig aan de Zaptec Go is de mogelijkheid voor dynamic load balancing. De Zaptec-laders worden hiervoor gecombineerd met een Zaptec Sense module.
Nog niet iedereen rijdt elektrisch
Er mogen aardig wat elektrische auto’s en plugin hybrides staan bij dit Gorinchemse appartementencomplex, maar dat betekent niet dat echt iedereen elektrisch rijdt. Voor degenen die nog niet elektrisch rijden is alles voorbereid, zodat het later eenvoudig is om alsnog voor een eigen laadpunt te zorgen. Wat uiteraard praktischer is dan samen met één van de buren een laadpaal te moeten delen.
Zaptec Go voor eenvoudige bediening, uitgevoerd door één partij
De Zaptec Go voldoet aan alle eisen en scoort uitmuntend qua prijs-kwaliteitverhouding. Altijd handig is de relatief eenvoudige bediening. Qua uitstraling werkt het ook het beste om voor één type te kiezen. Verder heeft het natuurlijk een groot voordeel dat één partij verantwoordelijk is voor de installatie. Zo kan ook geen twijfel ontstaan over de gewenste manier van aansluiten.
De Zaptec Go heeft in alle gevallen een zwarte kap. Binnen is gekozen voor montage aan de muur, terwijl een deel van de laders buiten op een paal is geplaatst.
Veel laadpunten zodat iedereen die wil opladen ook kan opladen
De 14 laadpunten van Zaptec betekent dat iedereen die er behoefte aan heeft van zijn parkeerplek gelijk ook een laadplek heeft gemaakt. En dat is vanzelfsprekend hartstikke handig, want hierdoor is opladen kinderspel zodat altijd als dat nodig is met een volle accu valt te vertrekken.
