Opladen op een afgesloten bedrijfspark. Bij een internationale organisatie waar zowel buitendienstmedewerkers als bezoekers van buitenlandse vestigingen van het bedrijf hun auto regelmatig zullen opladen.
Inhoudsopgave
Eén Zaptec Pro op paal
Vooralsnog volstaat een dubbele Zaptec Pro op een paal. Dus twee laadpunten van Zaptec en één OnePole. Maar met toekomstige uitbreiding is alvast rekening gehouden. Een relatief kleine moeite. Want als graaf- en straatwerk nodig is voor het aanleggen van de bekabeling, dan is het leggen van een mantelbuis met een extra handeling gedaan. En komen er extra laadpunten, dan ligt de mantelbuis klaar voor het doorvoeren van de bekabeling.
Maar nu zijn het twee stuks van de Zaptec Pro die de laadnood lenigen. De laadpunten zijn bedoeld voor de eigen medewerkers van het bedrijf. Zowel degenen in de buitendienst, als bezoekers van buitenlandse vestigingen
Beheer zonder backoffice
Zakelijk gebruik van een laadpunt van Zaptec geeft de gebruiker één belangrijke keuze. Wel of geen backoffice. De laatste is noodzakelijk bij kostenverrekening, wanneer bezoekers en andere gebruikers van de laadvoorziening betalen voor opladen. Maar dat is lang niet altijd aan de orde. Hier is een backoffice als bijvoorbeeld E-Flux niet aanwezig. En toch zijn de laadpunten van Zaptec alsnog eenvoudig op afstand te benaderen. Want een digitale verbinding is er altijd. Waarmee het mogelijk is om instellingen te wijzigen, maar ook inzicht te krijgen in het gebruik.
Werkzaamheden in één dag, met aandacht voor veiligheid
De installatie is gedaan in een dag. Het gaat om 25 meter van straatwerk en alles wat erbij hoort. Dus plaatsing van de laadpunten, aanleg van bekabeling en alle benodigde aansluitwerkzaamheden in de meterkas, uiteraard met volop oog voor veiligheid. En gecombineerd met de Zaptec Sense P1, verloopt ook het opladen volkomen veilig. Want het is met deze Zaptecs eenvoudigweg onmogelijk de aansluiting te overbelasten.
