Een maatregel om het comfort voor de elektrische rijder te verhogen. Want het is wel zo fijn om parkeren met opladen te combineren. In dit geval is het Alfen voor de laadpunten; de nieuwe Alfen Double Plus en ook één Alfen Eve Single Pro-line. Qwello voor het beheer. En door ons uitgevoerde installatiewerkzaamheden, samen met de huisinstallateur.
Inhoudsopgave
Qwello en Laadwerk als samenwerkende partijen
De P+R Hoofddorp is een openbare parkeergarage in de omgeving van Schiphol. Het beheer is in handen van de gemeente Haarlemmermeer. Door beleidskeuzes leveren gemeentes een belangrijke bijdrage aan de verduurzaming. Voor parkeerterreinen en parkeergarages geldt dat het aantal laadpunten nog stevig kan groeien.
Binnen Noord-Holland, Flevoland en Utrecht is er een samenwerkingsverband om hiervoor te zorgen. Dat is Laadwerk, voorheen ook wel bekend als MRA-E. Een toegeruste organisatie met een helder doel voor ogen; zorgen voor ruim voldoende laadpunten.
Vooral in parkeergarages is het een specialistische klus om die uitbreiding te verzorgen.
Opladen bij P+R Hoofddorp
In het midden van vele kantoorgebouwen die Hoofddorp rijk is en vlakbij het NS-station is een parkeergarage te vinden. Goed gesitueerd en ook nog eens met een gunstig dagtarief voor de overstappers op het openbaar vervoer. Allemaal heel erg handig. En met de komst van meer laadpunten ook voor de elektrische rijder een geslaagde keuze. Parkeren en opladen blijft natuurlijk een optimale combinatie. Wat een uitstekende bezettingsgraad meer dan eens bewijs.
Laadpunten van Alfen
Er zijn laadpunten van Alfen geplaatst. De Alfen Double Plus en één Alfen Single Pro-line. Het beheer ligt bij Qwello, voorheen ook wel bekend als Park & Charge. Eén partij die de backoffice verzorgt biedt uiteraard veel overzicht en geeft ook volop inzicht in het gebruik.
De waarde van het merk Alfen hoeft maar nauwelijks te worden toegelicht. Dit merk uit Almere is al jarenlang sterspeler. Keuze voor één merk betekent ook goede onderlinge communicatie, voor optimale benutting van de capaciteit van de stroomaansluiting.
Werkzaamheden in samenwerking met een huisinstallateur
Iedere installatie in een parkeergarage is specialistenwerk. Het is vooral van belang dat zo min mogelijk hinder wordt ondervonden van al het benodigde werk. Want zomaar even de stroom eraf halen is in een parkeergarage onmogelijk. Niet alleen werken de verschillende beveiligingssystemen niet meer, er komt überhaupt niemand meer in of uit. Dat is onhandig.
Daarom is bij deze parkeergarage, net als bij vele andere, een huisinstallateur verantwoordelijk voor de elektrotechnische installatie. Zodat veel kennis aanwezig is over de situatie ter plekke en daardoor iedere aanpassing perfect verloopt.
Wij hebben gezorgd voor een eigen onderverdeelkast voor de laadpunten van Alfen. Ook zijn meetspoelen geplaatst voor dynamic load balancing.
Alle auto’s vlot weer vol
Het doel is uiteraard dat iedere aangesloten auto vlot wordt bijgeladen. Dynamic load balancing versoepelt dat verder. Er is geen statisch vermogen om te verdelen over alle sockets, maar in plaats daarvan wordt het vermogen aangepast aan het volledige verbruik binnen de parkeergarage. Hierbij wordt ook nog eens rekening gehouden met het gecontracteerde transportvermogen, dus wat de netbeheerder aan verbruik toestaat op deze locatie.
Want één van de opgaven van de energietransitie, is verzwaring van het complete stroomnet. Een meerjarenplan, waardoor het nu op verschillende plekken schort aan verbruikscapaciteit. Bij plaatsing van laadpunten is het zaak om hier slim mee om te gaan. Gelukkig zijn er altijd goed functionerende oplossingen
Parkeren en opladen met Qwello en Alfen
Een praktische combinatie van parkeren en opladen in Hoofddorp. Direct bij het binnenrijden en nabij de voetgangersentree. Laadpunten die er gewoon staan zodat vooraf hoeven zoeken niet aan de orde is.
